电动两轮车新标准将出台 电动自行车时速限制在28公里

        据不准确消息透露，即将实施的新国标中，电动自行车的时速将限制在28公里，并且装有不可拆卸的速度控制装置，重量将限制在30公斤。
        “从全球范围看，交通工具的电动化是趋势，在两轮车的领域，相关部委不可能任由无牌无证车辆的泛滥而不管。”某生产电动车的摩托车企业相关负责人表示。
        目前国内的两轮车产品中，可以分为电动平衡车、自行车，电动自行车，电动轻便摩托车，电动摩托车5大类。其中，自行车、电动自行车被划入非机动车，而电动轻便摩托车，电动摩托车被划入机动车。
        按照1999年的“老国标”，目前市面上销售的大部分电动自行车都已经超标，并达到了机动车的速度与重量标准。
        另一方面，如果按照“老国标”，过低的时速与重量，又让产品难以满足市场的需求。
        换一个说法描述，目前国内年销量超过2000万辆的，30时速左右，以铅酸电池或者锂电池为动力的电动两轮车的划定，是所有人关注的话题。
        2015年，国标委暂停轻便摩托车的标准之后，目前国内两轮车的相关技术标准便没有形成闭环。其中就包括0—50公里时速带内的电动两轮车划分。
        电动自行车与轻便电动摩托车两类产品的标准还存在着调整地带。按照常规理解，两者之一明确后，另一个就自然补缺，并形成标准上的闭环。
        近日两轮车行业相关标准的陆续出台，似乎也显露了国家部委要补齐两轮车产品标准链环的迹象。
        2017年第4季度，《电动平衡车通用技术条件》、《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等相关标准陆续发布。

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